АНТИМАФИЯ

07.05.2012 15:36 – Тарифи за „обмитяване“ на митнически пунктове

Капитан Андреево – тарифа за контрабанда ВИДстойностАвтобус5-10 евро на пътникЛека кола100 – 200 евроЛека кола – Комби300 евроБордови камион500 евроЗеленчуци750 евроТурско карго750 евроТИР - транзит200 евроТИР за вътрешността200 евроЦигари50 000 евроХероин - транзит500 евро/кгФиктивен износ15% от фактурната стойностИзнос на пари5% от номинала -         Малките бакшиши са приблизателно на стойност 1,2 млн. лв. на месец Свиленград – тарифа за контрабанда ВИДстойностТИР – китайско3000 лв.Зеленчук1500 лв.Турско карго1500 лв.ТИР – Сирия3000 лв.ТИР – платове3000 лв.ТИР – обувки /гуменки/5000 лв.Захарни изделия4000 лв.  -        Общо приходи  - 2 млн. лв./месец от малки бакшиши на Капитан Андреево...

Read More
АНТИМАФИЯ

04.05.2012 15:29 – Властта даде широк коридор на наркотрафика през България

tinyurl.com/narkotici-BG Доклад на Държавния департамент на САЩ сочи провала на МВР и митниците Мария Стоянова Службата за борба с наркотиците към Министерството на правосъдието на САЩ откри офис в София и това даде повод на премиера Борисов гордо да заяви: „От 10-12 години водим битка да открием офис на ДЕА в България и сме много щастливи, че това се случи“. Защо обаче задокеанските контрольори на наркотрафика идват у нас? Дори най-елементарната логика сочи, че ако наистина МВР и митниците се справят така добре, както твърди Борисов, то те нямат нужда от подкрепа. Ако обаче дрогата нахлува през границите ни като през скъсана язовирна стена и залива Европа, тогава със сигурност ДЕА ще предприеме мерки, като например да прати свои хора в София. Последният доклад на Държавния де...

Read More
АНТИМАФИЯ

04.05.2012 15:24 – Със и без европейска директива, основният проблем с цените на горивата в България е вътрешен

tinyurl.com/goriva tinyurl.com/goriva2 Една проекторезолюция на Европейската комисия през миналата седмица разбуни духовете в България. Тя се отнасяше за премахване на преференциите на дизела и съответно щеше да промени цените на горивата в следващите години. Според Андрей Делчев - председател на Българската петролна и газова асоциация заради тази нова европейска директива горивата щяха да поскъпнат още - най-вече метан и пропан-бутан. Идеята беше данъците, които се налагат на течните горива, използвани за транспорт, да се образуват на базата на въглеродния двуокис, който се изхвърля в атмосферата при изгарянето им, както и на базата на енергийната стойност на горивото, така че да бъдат съизмерими от гледна точка на енергийния си потенциал. Председателят на Българската пет...

Read More